Le saut en parachute tandem

Le saut en parachute tandem est le saut découverte par excellence. Il permet de découvrir les sensations uniques et incomparables de la chute libre. . Après une formation au sol de quelques minutes, vous serez équipés d’un harnais et vous embarquerez avec votre moniteur parachutiste professionnel à bord de l’avion. Pendant la montée d’une quinzaine de minutes jusqu’à l’altitude de largage, votre moniteur accrochera les quatre mousquetons de votre harnais aux points d’ancrage de son parachute tandem, il effectuera un rappel de la position à adopter pour la chute libre. Une fois sur axe, le pilote annoncera l’imminence du largage. Témoin rouge allumé 🔴 signal pour l’ouverture de la porte. Témoin vert 🟢 mise en place à la porte de l’avion, puis le grand saut!!!!

INVENTION DU PARACHUTISME EN TANDEM

 

En 1983 Le parachutisme en tandem est inventé par Ted Strong. Cette invention révolutionnerait l’industrie en permettant l’existence d’opérations plus commerciales en proposant le parachutisme au grand public.

DATES IMPORTANTES DE L’HISTOIRE DU PARACHUTISME

1100 – Dessins de parachutes par les Chinois.

1495 – Léonard de Vinci dessine son célèbre parachute conique

L’élève et future épouse de Garnerin, Jeanne Labrosse devient la première femme parachutiste.

1887 – l’Américain Tom Baldwin remplace la lourde nacelle par un simple harnais.

1908 – Charles Broadwick place le parachute plié dans un sac à dos

Premier saut en parachute depuis un avion, effectué par l’américain Albert Berry et le Slovaque Stefan Banic invente un parachute en forme de parapluie, et fait don de son brevet à l’armée américaine en 1914.

1908 et 1919 – Leo Stevens (1908) et Floyd Smith (1919) revendiquent tous deux l’invention du premier parachute indépendant monté sur un individu.

1913 – l’Allemand Otto Heinecke met au point le parachute plié et empaqueté avec ouverture automatique à l’éjection de l’avion

1930 – Expérimentations notamment par les Allemands et les Russes (lesquels tentent même des largages à très basse altitude sans parachute, en comptant sur la neige comme amortisseur…), débouchent au cours de la seconde guerre mondiale sur des opérations militaires ambitieuses (invasion de la Crète par les Allemands, débarquement allié en Normandie puis tentative de percée en Hollande), souvent très coûteuses pour les « paras ».

1951 – Premiers Championnats du monde de parachutisme organisés en Yougoslavie. Le Français Pierre Lard a été le premier champion masculin et sa compatriote Monique Laroche a été la première championne du monde féminine.

1957 – Le premier parachute sportif (à usage non militaire) est conçu par Jacques Istel. Le parachute était basé sur le principe physique de Bernouilli. Le parachute est fabriqué avec un tissu à porosité zéro (Zéro P).

1959 et 1960  – Joseph Kittinger effectue une série de quatre sauts dans le cadre du projet Excelsior. Le dernier saut, effectué le , enregistra quatre records simultanés ; le saut en parachute le plus haut (il saute d’une altitude de 31 300 mètres), la plus haute ascension en ballon, la plus longue chute libre(4 minutes et demie), et la plus grande vitesse atteinte par un être humain dans l’atmosphère (avec une pointe de vitesse de 988 km/h). Le record tiendrait jusqu’en 2012, lorsque Felix Baumgartner franchirait le pas de 128 000 pieds avec le projet Red Bull Stratos.

1959 – Ouverture de la première école civile de parachutisme à Orange, Massachusetts. L’école existe toujours aujourd’hui et s’appelle désormais Jumptown.

1962 – Pour la première fois, les Championnats du monde de parachutisme ont lieu à Orange, dans le Massachusetts. James Arender, de l’armée américaine, remporte l’or à domicile. La victoire a été contestée par les Russes qui n’ont pas pu effectuer leur saut final en raison de problèmes mécaniques de leur avion.

1965 – Lee Guilfoyle effectue un saut d’essai sur un parachute qui ressemble plus à une aile qu’à un parachute rond. La conception s’appellerait Barish Sailwing. Cette première conception transformerait le sport avec la transition des parachutes ronds aux parachutes à air dynamique.

1970 – Le travail relatif (RW) commence à gagner en popularité auprès des parachutistes sautant les uns avec les autres et construisant des formations rapides.

1982 – Le système de déclenchement à trois anneaux est inventé par Bill Booth. Le système à trois anneaux permet le largage rapide d’un parachute principal défectueux ; une invention précieuse lorsque le temps et l’altitude sont essentiels !

1983 – Le parachutisme en tandem est inventé par Ted Strong. Cette invention révolutionnerait l’industrie en permettant l’existence d’opérations plus commerciales en proposant le parachutisme au grand public.

1991 – Helmut Cloth invente le premier dispositif d’activation automatique (AAD) fiable, connu aujourd’hui sous le nom de CYPRES (CYbernetic Parachute RElease System). Le CYPRES est un petit système informatique installé dans le conteneur (sac à dos) d’un parachutiste et lit l’attitude et la vitesse. L’appareil déploie un parachute de réserve si un parachutiste franchit 750 pieds à grande vitesse. Cet appareil a sauvé des milliers de vies !